有关土木工程的实习报告范文汇总五篇
随着人们自身素质提升,报告的使用频率呈上升趋势,报告成为了一种新兴产业。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编整理的土木工程的实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
土木工程的实习报告 篇1 一:工程简介
本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四
桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二:收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 模板设计:
(一)施工准备
1.模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。
2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。
3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。
5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
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土木工程的实习报告 篇2我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加进了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还未进流,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大进步,现作一简单总结。
在进厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。固然这样的实习与我在学校所学专业尽不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的进厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部分的专家、领导的热情先容和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新进厂职工的关心和期看,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。
分到施工五队之后,xx年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我往了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件固然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过往是不是学生,不管过往的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一展开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们往工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上往。上往才知道,车上装满了施工用具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰冷冰冷的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过往没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到进夜才收工,回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等。
土木工程的实习报告 篇3再过几个月我们就毕业了,因此学校在毕业前组织了一次毕业实习,目的是让我们从实际生活中找到毕业设计所需要的素材,然后结合大学阶段所学专业知识完成毕业设计。
本次的外出毕业实习,我们主要去了苏州的拙政园、上海的金茂大厦、上海环球金融中心以及昆山的利得国际商务办公楼。
上海是我们去的第一站,说到上海,我们知道它是中国的经济中心,是富有魅力的旅游城市,是国际化大都市。上海的城市建筑类型很多,从高层到超高层,从框架结构到框架剪力墙结构再到钢结构。
这次去上海,我们主要参观了金茂大厦,金茂大厦是上海迈向21世纪的标志性建筑之一, 它是由美国SOM设计事务所设计,1998年8月建成,占地236万平方米,建筑面积28.95万平方米,高420.5米,88层,是世界第六、国内第二高楼。这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体的建筑物,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧。大厦充分体现了中国传统的文化与现代高新科技相融合的特点,既是中国古老塔式建筑的延伸与发展,又是海派建筑风格在浦东的再现。金茂大厦高达88层,我认为其设计人员以及施工人员对框架结构的 ……此处隐藏7027个字……n=195.3kN。预应力张拉端锚具采用五孔夹片锚具,固定端锚具,采用JYM系列压花锚具和挤压锚具。预先埋设波纹管,波纹管中穿插五根钢绞线。布置波纹管前先用粉笔在梁的箍筋上放点,然后在相应点处用拉钩焊接预应力马凳,马凳与波纹管绑扎在一起。敷设波纹管是施工的一个比较棘手的问题,波纹管敷设后的弯曲形状与梁的弯矩图相近,最低点距离下侧模板200mm,也有280mm或300mm。敷设时会遇到施工缝铁丝网和腰筋的阻碍,且摩擦力极大,常须两人配合施工,一人引导波纹管的管口方向,一人穿插。为了克服摩擦力,在敷设过程中常用旋转波纹管边前进的方法,这样便于波纹管在钢筋笼直接穿插,又不至于出现钢筋移位现象。波纹管敷设完毕后,应先固定波纹管然后再在波纹管中穿入预应力筋,为减少摩擦力,可以在穿入端绑扎数层胶带。预应力筋另一端是被弄散作花状增大与混凝土的结合力,直接浇筑在混凝土中。张拉端螺纹管中应塞上棉纱防止混凝土灌入,在钢筋周围套上泡沫,以留出张拉通道,在锚具后设置螺旋箍筋,以约束混凝土在预应力张拉后产生的侧压力。锚具和螺旋箍筋应焊接固定。由于预应力筋不可能在量的位置张拉,所以应是张拉开口歪向一侧,在梁的一侧设置锚固块。
模板工程:模板工程是混凝土成型的必要条件,也是钢筋工程和混凝土工程施工的平台,因此模板的好坏直接关系着整个工程能否再继续的问题。支模板时应先在脚手架上安放支撑钢管,钢管上放置木方,木方上用铁钉固定梁底板和楼板底板。使木方和模板形成整体,共同承担混凝土的荷载,可以避免模板的变形过大而造成构件尺寸差异。另外在支模时要遵循有内测到外侧,先横模后纵模的`顺序,这样便于钢筋绑扎的施工,同时有利于模板接缝的严密。而且在梁高较高的情况下,常常先支一侧竖直模,待梁内钢筋绑扎完毕后再支另一侧竖直模,也即是采用隔一支一的方法,这样可以避免依靠吊车吊起梁中钢筋笼来施工,避免了箍筋测斜使得钢筋笼高度不够的问题。
模板应保证一定的垂直度和平整度,以保证浇筑成的构件外观达到标准,主要用吊线锤来来纠正不垂直的问题。为保证钢筋笼的压力不使模板变形,应选择合适的垫块和合适的位置。模板如果过高的话,例如柱子和高度过高的梁,可以在中间设置一道或者数道拉结螺丝钢筋,此种钢筋应穿在塑料管中,待拆模时抽出钢筋再利用。
砌筑工程:厂房填充墙和围护墙采用240*115*55配合240*115*90的蒸压砌块,采用梅花丁砌筑工艺,每隔500mm高墙体内设拉结筋,围护墙设在柱子外侧,拉结筋应设在柱子外侧并弯向墙的方向。柱子位置拉结筋用高强胶粘结植筋,为防止脱落,需在粘结24小时后检查,用手无法转动才可砌筑墙体。中间预留浇注混凝土构造柱的马牙槎,马牙槎采用先退后进的方法施工,槎口上方一块砖斩成三角形方便混凝土浇筑密实。构造柱拉结筋采用预先埋设的方法,同样间隔500mm。墙体高度超过3m时,每隔3m设置一道圈梁,圈梁配置的箍筋交接口应放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法,即一刀灰,一块砖,一挤揉。砌筑时应严格按照砌块带孔面朝下的原则砌筑,保护铺灰的平整度和足够的砂浆饱满度,而工人往往疏忽了这个细则。梁底与墙相接处,采用240*115*55蒸压砖斜砌,粘灰上敷,而且是在下部砌体完工后一周后方可补砌,目的是防止梁底产生裂缝。
几个问题:再完美的衣衫也会有缝隙,再好的工程也会有或这样或那样的问题,下面就比较突出的问题谈一下我的看法。
浪费问题,相信每一位在这个工地上实习的同学都会有这样的感觉:这么好的材料怎么舍得扔了?的确,我们可以随意的都能发现丢在路边被随意的踩踏掩埋的整张的模板,新购置的钢管,棱角分明没有钉眼的木方;还有拆卸完脚手架的地上到处都是扣件和螺丝,有很多都直接被清理出去。这和工程之初三局大量的购置施工材料有很大的关系,在某些人眼中这些都是国家的,浪费点没事,旧点的就不要再用了,反正新的多得是,这是一个极其错误的观念,起码在领导层就应该杜绝这种思想,严格控制材料的供应,积极应对材料的周转,最大限度的挽回不必要的损失。应当抽调一部分富裕的劳动力去整理材料以便再次投入使用,再派专门人员,或者让办公室人员轮流值班监管材料回收。其实也不必投入太多,只需要在大家面前树立起杜绝浪费材料的理念,让大家知道浪费会受到损失,材料就会省下很多,重点是对施工队工头的控制奖惩上做一下文章就行了。
钢筋绑扎问题,每次走到三星公司的施工地方就会感到很头痛,扣筋绑扎的与梁成45度角,本来160mm的间距竟然变成100mm或者300mm,真是无敌。最严重的时候梁底钢筋根本不绑,两层配筋直接在那放着,中间就简单横放一小段钢筋撑着。听说他们工人是三局从天津调过来的工资比人家高一倍,但是工程干的一塌糊涂。很明显的一点是他们的经理根本约束不了他们,在他们面前没有一点威信。这不是一个简单的钢筋问题,而是一个控制属下和工程运作的问题,要是约束不了他们根本不太可能会赚钱,工程的质量验收就过不了关不仅拿不到钱还可能被索赔。这样的法子施工不如不干,赶鸭子上架总是很为难。
浇筑问题,混凝土浇筑之前,梁板结构中杂物过多,包括木屑,木块,扣件,钢管,销钉,锚具,甚至一些工人的生活垃圾。在浇筑之前,部分区域的建筑用鼓风器将木屑吹走,但是重量稍大的废弃物仍然没有得到有效的处理。而且在工期较紧的情况下,这些清理工作直接作罢,因此大量废弃物直接随着混凝土浇筑在结构物中,这势必影响混凝土的强度。
混凝土浇筑过程中,有些工人为了增加混凝土的和易性便于浇筑,用皮管向混凝土中灌水,这显然会降低改变水灰比进而影响强度,是绝对不允许的。然而,施工管理过程中对于这种现象并没有有效的辖制。浇筑的区域分布极其不均匀,有时混凝土供不应求,便停止浇筑,待下次浇筑时以往浇筑的混凝土早已过了初凝时间,显然,这会在结构物中形成极大的薄弱带,使结构物的承载力大幅度降低。而有些施工缝和后浇带,施工方为了赶工期,便一并忽略,转而直接大面积浇筑。这极有可能会使结构中产生较大的温度应力,造成裂缝的开展。
另外,部分结构物没有有效的设置混凝土保护层措施。比如,主次梁中的保护层垫块不足,楼板中马镫设置不足,造成钢筋保护层达不到规定的尺寸甚至没有保护层。导致结构物出现露筋现象,这会使钢筋发生锈蚀,生锈膨胀造成结构内部应力引起裂缝,降低混凝土结构的耐久性能。
实习总结:近一个月的实习结束了,整个实习期间与同事能够融洽的相处,让我对自己的将来更加有信心,领导对我们实习生的照顾和谆谆告诫,让我对自己将来的事业有了更为深刻的理解和认知,这事一个复杂的群体的交集,有着形形色色的人,他们有各种身份和背景,各种脾气和性格,与各种各样的人打交道,参与调节和统筹处理事故与纠纷将会是我的挑战,将来也许学术并非是技术工作者的第一要义,而解决繁复的事务,协调各工种保质保量而且迅速顺畅的施工更是体现工程师智慧的所在。
学校老师的指导,让我们以严谨科学的态度对待工程,工人师傅的技艺,让我们知道只有认真负责的态度和过硬的技术功底才能赢得人们的认可;工程管理者的运作让我们知道总体统筹,精心安排事无巨细,高效高质才会树立自己的天地。
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