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外贸业务员的实习报告

时间:2025-05-01 13:45:46
关于外贸业务员的实习报告汇编8篇

关于外贸业务员的实习报告汇编8篇

在我们平凡的日常里,我们都不可避免地要接触到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家收集的外贸业务员的实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

外贸业务员的实习报告 篇1

一、实习目的:

1、通过实习这个重要的实践性教学环节,使自己能够初步熟悉外贸实务的具体操作流程,了解实习公司性质与发展状况;增强感性认识,锻炼实际操作能力,交际能力,在实践中学习发现不足。

2、学习推销技巧做外贸业务,学习刹车片的相关知识,学会怎样与顾客交流,从中进一步了解、巩固与深化本科专业教育中已经学过的英语知识,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

实习单位及岗位介绍:

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位简介:

*****汽车服务有限公司成立于1999年9月,注册资本1020万元。公司地处*****,占地面积6800平方米,现有员工128人,其中高级管理人员**人、专业技术人员*2人、技工***人,是一家集汽车及汽配销售、维修(一类)、装饰、保险、旧车交易、驾驶培训、汽修教学服务于一体的综合性服务企业。公司于20xx年开始放眼于国外市场,努力通过国际贸易提高公司的营业效益。

公司自成立以来,始终坚持“诚信为本、客户至上”的服务宗旨,奉行“精良、稳健、创新”的经营理念,博得广大客户的信赖,赢得众多企业、社会各界的支持,连续几年被赤壁市政府采购办定点为市直机关、行政事业单位汽车维修采购协议供应商,是鄂南地区经营范围广、服务项目全的汽车系列经营服务中心。随着市场的拓展与公司实力的增强,公司将进一步加强企业内部管理,以“一流的人才、一流的技术、一流的服务、一流的品牌”服务于社会,争创一流的汽车服务品牌,实现公司新的腾飞。

2、岗位简介:

公司的销售部分为内贸部和外贸部两部分。公司的外贸部现在是作为代理商出口,主要是联系其他的厂家为我们出货。而我的实习岗位就是外贸部分,主要负责销售博世(bosch)牌汽车制动器衬片,也就是俗称的“刹车片”。作为一名外贸业务员新手,我负责网络发布这一块,比如及时更新产品信息,并不定期地将一些新的产品发布到阿里巴巴或madeinchina平台上充实我们的产品信息,同时会时常搜索注册一些免费b2b网站,电邮电话联系国外潜在的目标销售商和进口商,处理客户询盘报价等工作。三、实习内容及过程:

1、熟悉公司业务和同事

对于一个实习新生,最初进公司的第一感觉可以归结为一个词——陌生,特别是对公司里的各项规章制度、具体工作的整体流程、工作中的相关注意事项等都不是很了解,但是在办公室祝主任的培训以及同事悉心指导下,我很快地进入工作的状态。由于我并没有外贸业务实战经验,领导还特意安排了高级业务员吴姐带我,跟着她学习外贸业务流程等具体知识,让我能够更快的融入到外贸生活当中。通过吴姐的耐心教导,我慢慢地熟悉了公司环境。

在熟悉公司业务的过程中最开始了解到的就是公司的办公制度,相对来说,公司的办公制度是比较正式和严格的。首先必要遵守的就是时间,因为是指纹打卡,所以上下班容不得半点马虎。这对于在大学相对比较自由的我来说是一个首个要通过的考验。其次必须坚守工作岗位,我们外贸业务员每天都是坐在电脑前面,一坐就是一天,要不停地收发邮件,联系客户,因为商机不等人。再次,就涉及到现代办公工具的使用,复印、打印、传真没有想象中的那么容易。最后要适应办公的氛围,基本上办公的时候还是很严肃的,在紧张工作的同时更重要的是要懂得及时调节情绪,只有心情愉悦,才有饱满的热情去面对工作。

2、熟悉外贸产品—汽车制动器衬片

汽车制动器衬片,俗称刹车片,是汽车制动系统重要的安全部件,所以制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的,刹车片的好坏直接影响汽车的刹车性能,关系到汽车驾乘人员的生命财产安全。在公司外贸部实习大概三天之后,我便开始熟悉公司出口的刹车片的各种型号名称以及相关工厂的技术人员、出货负责人。在童师傅的热心教导下,我已经对公司主要经营的刹车片型号有了一个比较全面的了解。由于博世是德国大品牌,加上公司里的产品说明一般都有双语,可谓省去了翻译步骤。知己知彼,方能百战不殆。这些都让我为今后的外贸销售打下了良好的基础,在介绍产品以及与客户沟通的过程中也变得更加自信。

3、熟悉外贸业务流程及工作职责

由于之前并没有外贸方面的实践经验,作为外贸新手的我主要是负责网络发布这一块,也就是要提高自己公司产品的曝光率。在吴姐的帮助下,我明白了在外贸业务中,常常会涉及到产品的参数状态,所以一定要熟背它们。另外,我平时除了寻找客户发送邮件之外,还会处理一些询盘,虽然及时处理,及时回复,但总会经历大部分外贸新手经历过的事情,即回信甚至报价后陷入石沉大海,杳无音信的状态。从中我也体会到了成为一个优秀的外贸业务员的不易,明白了只有在平时工作过程中不断的积累和运用才能更加熟练的运用相关知识。经过这段时间的学习,总体来说我对外贸流程也有了一定的了解,具体如下:

企业产品——上传产品图片(网站平台)——(网上)客户询盘——邮件电话传真回复报价——落实订单—签订合同——做单证(寄单证到货代公司)——安排生产——联系运输——产品完成——安排商检(装箱单,发票,合同,保险单核销单,上传海关)——交货——船期、提单的确定——核实提单——收货款或交单银行——邮寄提单或电放提单给客户——催回核销单、交人行核销,网上交单。

而我在实习过程中所需要做的事情非常初级,用八个字概括就是发掘客户,回复询盘。如果在短短的实习期间运气好的话,也负责合同的签订。而后期的执行则是属于外贸跟单员的职责范围内。

(1)在发掘客户时奏效的方法主要是参加展会和b2b,由于我经验不足,最主要的还是b2b网站搜索或者利用已付费平台,阿里巴巴和madeinchina。在找客户的过程中首先要做好心理准备,外贸的周期很长,其中找客户是最难的,石沉大海,杳无音讯的情况时有发生。

(2)在客户询盘时,及时回复邮件电话或者传真给客人报价,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格等;经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。给客户做正式形式发票pi(performainvoice),等待正式签字盖章生效。

四、实习总结及体会:

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。短短的实习期过去了,而我在万通汽车服务有限公司实习的这近2个月感受颇深,受益匪浅。从中我深切的体会到了作为一 ……此处隐藏12927个字……填的却填了,结果是,一张好好地单据被我弄得乱七八糟;在审单的时候,是我最困难的时候,因为是对对方的相关单据审核,我只是注意一些货物方面的东西,比如订货的数量、包装等,却没有注意审核一些看起来很正常实际上却有着很大隐患的东西,像公司的名名称、地址、付款条件等,这些也是非常重要的,一旦出错,会对公司产生很大的影响;当一切敲定时,我却忘了善后工作,对方银行开来了拒付通知,我一时手足无措,心想前面的工作都做得很顺利,为什么银行还是拒付款呢,然后我仔细看了拒付的理由,心里才有了底,跟对方通过信函联系,双方取得了一致意见,最后总算是一笔交易成功了。在最后,我还写了一封感谢对方的合作且希望下次再继续合作的善后信。

此次实习,让我意识到,掌握理论知识是做好实践的基本前提。国际贸易术语的掌握要“与时俱进”,且要掌据透彻,不能似懂非懂且不能守旧,牢牢熟记《国际贸易术语通则》各种术语所适用的交货条件、运输条件、付款条件、保险条件等,这样有利于快速清楚地计算成交价格、成本和还盘利润及利润率等;熟悉各种货物的运输等级、运费率等;汇率也是非常重要的,这对付款是非常重要的,按何时何种汇率计算,都关系到交易双方的切身利益。其次是要懂得一些国际商法方面的知识,这样当在遇到纠纷时,可以随时用来维护自身利益和说服对方,使交易顺利进行。最重要的是学好英语,外贸中语言的沟通非常普遍和实用,一定要学好外语,这是和外商沟通的必备的桥梁。此次实习中,也使我确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与大家的努力与协作是分不开的。虽然在实习期间,我们没有真正接触到实际的外贸业务,但是老师告诉我们,每一笔买卖都不是个人能够完成的,都是大家各司其职,齐心协力的结果。所以一定要重视团队协作精神。只有这样我们才更好地解决我们与老师在教学的过程中的冲突。更好地解决我们对知识的理解。

三、对实习的意见和建议

前面已经提到过,实习的软件需要更一步提升,能够更切实际;其次,加强实习纪律管理,虽然是在机房里面实习,但也要像是在真正工作了一样,要制定一下出勤和业绩考核标准,虽然我们都是自觉地遵守,但仍不免让人感觉到群龙无首;最后,就是建立一个鼓励大家提出问题和解决问题制度,这样才能让大家在实习过程中更好地交流,遇到的问题能更好更快地解决。

总之,此次实习是非常圆满地完成了。我也深深地感受到了,作为一门从事国际贸易业务方面的工作人员来说,对自己的业务熟悉、理论知识扎实、语言基础好这些都是基本的要求,同时我也深深地认识到国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联,应该将各门知识综合运用,比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。

外贸业务员的实习报告 篇8

公司的出口外贸过程大体上是这样的:谈生意-备货-请商检局检验货物-委托报关行向海关申报出口-把货物运输出国交给客户-从客户手中取得货款-向外汇局申报-向国税局申报-取得公司利润。

当然,整个过程是相当繁杂的,首先谈生意这一环是基础,没有客户需求就谈不上产品出口,因此业务员必须在网上努力寻找客户,有了客户才有开始。一般在此过程中,业务员必须接受客户的询盘,实践中我所见的包姐在网上聊天就是接受客户询盘,即向客户介绍产品相关信息和细节问题以及向客户报价。当业务员和客户沟通确定初步意向后,客户通过快递把样品和加工细节数据传过来,公司按客户要求把加工完成的样品快递给客户,客户确认样品合格后会再将样品寄回,同时下订单。业务部在接到订单后,制作出“出口合同审核表”再交销售部制成销售订单,然后由销售部下达生产任务书(我所在的公司业务部和销售部职能分工并不明显)。

生产车间在接到生产任务后,制定生产工艺流程并且安排生产,从产品生产到出厂这是备货阶段,产品出厂后要进行验货,属于国家法定商检产品的还要到商检局办理商检手续。这个过程要制作好出口商品检验申请单、外销合同信用证、商业发票装箱单、换证凭单等单据,以便商品在出口口岸接受商检。在备货过程中,业务员还要提前联系船公司进行租船订仓,同时与报关行联系,准备好报关委托书、出口货物报关单、出口收汇核销单、商业发票、外销合同、出口许可证、商检换证凭单、出境货物通关单、送货通知等单证委托报关行到海关办理通关手续。实践公司在实际操作中“报关”和“运输”都是委托代理公司做的,但是商检这块由销售部的陈经理办理,可能是他和商检局的人员比较熟悉吧。

公司的产品运到码头后按规定船期装船运输直到交到客户手中,当然在实践过程中从产品出国门到抵达另一端是看不到的,但是通过了解我知道了装船出运也要准备很多单据,出口货物明细单、装货单场站收据副本、装运通知、海运提单、出口许可证(正本)、商业发票装箱单等等。

客户收到货物后自然要支付货款,国外的客户一般会通过信用证支付,而这便是公司财务部的工作了,结汇期间财务部还要到外汇管理局进行申报,将取得的外汇兑换成人民币,还有向国家税务局申报出口退税。

以上就是我在公司粗略了解的外贸过程了,当然有许多不懂和不准确。但是在实践中也有一些体会和收获,以下小结一下实践的收获并归结一下大三学习的重点:

1、加强英语的学习

对于外贸从业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判、写传真、书信等,如果专业英语基础不好,就会影响业务的顺利进行。就我所在的实践公司,老总告诉我公司基本要求员工英语过六级,英语的重要性不言而喻。

2、要学会制作单证

实践过程中,外贸业务各个环节的单证数不胜数,而且多是用英文制作的,有的单证即等同于合同,非常重要。因此,大三学习实务课时要特别注意掌握。

3、注意专业课与其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。我所在的公司专业生产电机,所以如果做业务首先要下生产车间了解电机的生产流程,还必须了解各种型号电机的性能、价格、特点等等,而且在业务中当然要对国际法有所了解,因此在大三学习专业主干课时还必须拓宽知识面,多了解一些贸易外延知识。

4、要多实践

虽然通过见习和学习课本懂得了做外贸的大概流程,但是没有亲自去实践也只能停留在理论上,而外贸业务正是需要我们自己去做。这次实践因为本身理论知识不够,所以不能亲自动手做,但是在以后学习中要加强实践,特别是大三结课时要进一步进行实践,真正动手,提高业务能力。

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